2 endist mereväe mereväelast kasutavad ookeanile mõeldud Google Earth'i ehitamiseks robotallveelaevu

Austinis asuva idufirma Terradepth eesmärk on kaardistada ookeanipõhi ja selle keskkond tuhandete autonoomsete robotallveelaevadega.

2 endist mereväe mereväelast kasutavad ookeanile mõeldud Google Earth

2005. aastal olid Joe Wolfel ja Judson Kauffman oma mereväe SEALi karjääris aasta, kui nad said USS -i kohta briifingu San Francisco , tuumajõul töötav allveelaev, mis oli suures osas kaardistamata vete tõttu kukkunud merealuse mäe alla.



Joe Wolfel (vasakul) ja Judson Kauffman [Foto: viisakalt Terradepth]

Kauffman ütleb, et mereväel pole tõesti enamiku merepõhja kaarte ega kaarte. Vastavalt andmetele on isegi praegu 80% ookeanist kaardistamata Riiklik ookeani- ja atmosfääriamet . See oli esimene kord, kui kumbki meist mõistis teadmatuse taset, mis selle veealuse maailma ümber eksisteerib, nii et see külvas seemne.



Sellegipoolest ei idaneks nende väljakutse takistamise kava veel tosin aastat, pärast seda, kui paar oli oma sõjalise kogemuse ärikonsultatsiooniks ja hakkas märkama kosmoseuuringute robootika kasvavat massiivi.



Ühel päeval vaatasime üksteisele otsa ja ütlesime: „Miks ei võta keegi seda tehnoloogiat - autonoomiat, tehisintellekti ja masinõpet - ja ei leia võimalust ookeani kaardistamiseks?” Ütleb Kauffman. Kaasaegsel tehnoloogial on palju ruumi siseneda ja häirida ookeanide uurimise maailma ja ookeaniuuringute tööstust.

[Pilt: viisakalt Terradepth]

See nägemus on sellest ajast alates õitsenud Austinis Terraalsus , andmeteenust pakkuv ettevõte, kes on välja töötanud uut tüüpi robotallveelaeva, et iseseisvalt kaardistada ookeani ja selle mitmekesist keskkonda.

kuidas panna Facebook tumedale režiimile



[Foto: viisakalt Terradepth]

30 jala pikkune sukeldusvesi kasutab andmete kogumiseks kaamerat ja andurikomplekti, seejärel kasutab masinõpet, et neid töödelda, olulist ära tunda ja ümber programmeerida, et naasta asukohta ja testida lisateavet-seda kõike ilma inimese sekkumiseta. Süsteem tugineb servaarvutusele, mis suudab teavet reaalajas analüüsida ja andmeallikas probleeme lahendada. Meeskond juhtis allveelaeva edukalt selle kuu alguses lähedalasuvas Travisi järves kohapeal, sillutades teed jõulisemateks katsetusteks Mehhiko lahes kolme nädala jooksul ja pärast seda Florida rannikul.

Koos kaameraga kasutab allveelaev kahte tüüpi sonareid, samuti sügavuse, navigatsiooni, temperatuuri ja geolokatsiooni instrumente. See võib sukelduda ligi 20 000 jalga, mis võimaldab juurdepääsu 98% -le ookeanist. Missiooni autonoomiaarvuti arvutab marsruudi planeerimise, samas kui kasuliku koormuse autonoomiaarvuti määrab, millise süsteemi sisse lülitada ja millist ülesannet täita. Süsteem saab geopildistada ka andmeproovide täpse asukoha. Kuigi prototüüp töötab sama toornaftaga, mida kasutati laevade käitamiseks, kasutatakse tulevastes iteratsioonides keskkonnasõbralikumat vesinikkütuseelementide generaatorit, mis ootab praegu patenti. Süsteem laadib merel iseseisvalt.



[Pilt: viisakalt Terradepth]

See ettevõtmine on juba äratanud huvi mereandmete kogumise tööstuse ja miljardärist ärimehe Richard Bransoni vastu, kes jälgib selle edenemist. Vaid kolme aastaga suutis Terradepth meeskond ehitada tagasihoidliku eelarve ja seda tüüpi uuringute jaoks eduka prototüübi olemasoleva tehnoloogia ümberkonfigureerimisega. See hõlmas 8 miljonit dollarit seemneraha andmesalvestuse tootjalt Seagate Technology ja tosinelt inseneridelt, kes olid varem töötanud selliste projektide kallal nagu Tesla autonoomsed sõidutooted ja Marsi rajaleidja . Terradepth plaanib teist rahastamisvooru umbes kuue nädala pärast.

kuidas olla tõhusam

Hüpe edasi oli meeskonna riiulist tulevate komponentide integreerimine. Keegi polnud neid kunagi kokku pannud nõutava masinõppe ja autonoomia tasemega, ütleb Kauffman, kes on Wolfeliga tegevjuht. Suur küsimus oli, kas see asi suudab oma tööd teha ilma inimese sekkumiseta, sest keegi pole seda kunagi teinud sellisel määral, nagu me seda teha üritame.

[Pilt: viisakalt Terradepth]

Enne 2018. aastal alustamist alustasid ettevõtjad oma ideed Massachusettsi tehnoloogiainstituudi autonoomsete veealuste sõidukite laboratooriumis. Ütlesime: „Meil on see hüppeline kontseptsioon” ja visandasime selle tahvlile. Ja me ütlesime: „Kas me oleme hullud või on see hea? Mis sa arvad? ”Ütleb Kauffman. Nad läksid mööda tuba ringi ja ütlesid: 'Vau, see on tegelikult väga hea mõte. Te peaksite selle kohe patenteerima! ”

See oli suur üllatus, et need kaks nipsasja pähe tulid midagi, mida mõned maailma targemad insenerid ei näinud, lisab ta naerdes. Üks nende kommentaaridest oli: 'Me vahtisime probleemi ilmselt liiga lähedalt, et sellist lahendust näha.'

[Pilt: viisakalt Terradepth]

Wolfel ja Kauffman näevad Terradepthis täiendust olemasolevatele ookeanide kaardistamis- ja uurimisalgatustele, näiteks NASA, Woods Hole'i ​​okeanograafiainstituudi, Nipponi sihtasutuse-GEBCO merepõhja 2030 projekti ja Monterey Bay akvaariumi uurimisinstituudi merepõhja kaardistamislabori algatustele. sondi anduri arendamisel. Erinevate kaardistamismissioonide andmeid jagatakse teaduspartneritega, müüakse äriklientidele ja salvestatakse avalikkusele pilvepõhises ookeani andmehaldussüsteemis. Nii et see on nagu ookeanide Google Earth, ütleb Kauffman.

kuldsete tüdrukute tunnuslaul

Tema ja Wolfel kavatsevad lõpuks lisada andureid, et koguda keemilisi, bioloogilisi ja keskkonna DNA teavet, mis assimileerub kaardistamisandmetesse, mis võib aja jooksul paljastada avastamata mustreid. Eesmärk on, et võrguga ühendatud 5000–10 000 robotist koosnev laevastik koguks pidevalt olemasolevaid andmekogumeid ja täiendaks neid üha üksikasjalikumate kaartide jaoks, mis näitavad, kuidas keskkonnategurid muudavad maapinna maastikku.

[Pilt: viisakalt Terradepth]

Lõpuks võiks selline pidev seire paremini illustreerida nii mereökosüsteemide vastastikmõju kui ka nende suhteid maismaailmaga, nagu ilm ja lindude ränne. Kui olete oma esimese kaardi jaoks kõik andmed kogunud, pole mäng veel lõppenud, ütleb Kauffman. Ookeanis on nii palju andmeid ja nii palju, mis muutub, on raske sellest aru saada, kui teil on lihtsalt väikesed tükid. Ja praegu, kliimamuutustega, on see päris väärtuslik teave.